par C’est une nouveauté pour personne mais l’année 2020 ne nous a pas permis de rouler autant que nous l’aurions souhaité, que ce soit à cause de l’annulation des courses, ou des différentes restrictions qui ont limité nos possibilités de déplacement et compliqué la vie des organisateurs. Nous pouvions espérer mieux de 2021, ça se présentait même relativement bien avec des calendriers prévisionnels bien garnis, c’est d’ailleurs dans cet esprit que s’est déroulé le roulage de 8 et 9 mars à Lohéac.
Prise en main et mécanique
Si les températures étaient plutôt basses pour ce premier rendez-vous de l’année, la pluie n’a pas troublé la fête et les pilotes ont pu reprendre leurs machines en main, roder les nouvelles, peaufiner les réglages et même tâter le bitume pour certains… Un week-end d’entraînement tout à fait normal.
Du beau monde sur le circuit
Ce roulage a aussi été l’occasion de voir évoluer le double Champion de France FSBK Mathieu Gines avant le début de sa saison, Hugo Robert qui roulera cette année en SuperSport 600, ou encore Moran Guirec et Baptiste Felgerolles qui feront équipe aux 24 heures de Barcelone tout comme Camille Vallée également présent. Parmi les pilotes venus en toute discrétion, on peut citer Lancelot Unissart (vainqueur en UltraLightWe1ght 1 au Tourist Trophy 2019) et William Piquet (en 2019, il a terminé le Tourist Trophy à la quatrième place en 125, ça faisait 23 ans qu’un Français n’en avait pas bouclé un tour avec cette cylindrée !).
Prochaines dates
Un deuxième roulage aurait dû avoir lieu les 17 et 18 avril, mais celui-ci a dû être annulé à cause des nouvelles restrictions sanitaires, espérons maintenant qu’une date de remplacement soit trouvée et surtout que le Championnat de France Supermotard prévu les 19 et 20 juin puisse avoir lieu tout comme le Mini GP qui doit avoir lieu les 18 et 19 septembre.
Les entraînements à Lohéac c’est aussi ça…
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