Nouveauté chez Pist’On Bike avec l’arrivée des Rieju Century, un Scrambler-Vintage 125 imaginé pour rendre hommage aux 75 ans de la société Rieju SA ! Oui, 75 ans, on est loin des marques low cost qui apparaissent chaque jour et disparaissent comme par enchantement.
Vous pouvez rouler au SP95-E10 !
La Rieju Century est, comme les autres modèles de la marque, bien finie et bien équipée avec une boîte six vitesses, un moteur monocylindre 125cc quatre temps qui développe 15cv et qui supporte le SP95-E10. De quoi faire des économies de carburant, plutôt intéressant ces temps-ci.
Fourche inversée, freinage couplé…
Le châssis est tout aussi abouti avec deux amortisseurs arrière à bonbonne séparée pour un look néo-rétro, une fourche inversée de 40mm de diamètre, des pneus de bonne taille pour une 125 (100/90 devant et 130/80 derrière) et surtout un gros disque de frein en 280mm à l’avant, l’arrière est en 220mm. Le freinage est couplé, c’est à dire automatiquement réparti entre l’avant et l’arrière, un vrai plus en matière de sécurité ! Même les modèles japonais ne sont pas tous aussi bien équipées.
Le souci du détail
Côté look, elle est très sympa, Rieju n’a pas cherché à la faire ressembler à une grosse cylindrée, mais a fait une belle 125, avec le souci du détail comme vous pouvez le voir sur ces photos et comme vous le verrez en vous rendant chez Pist’On Bike à Liffré !
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