par Un beau café racer que celui d’Élodie ! Aucun superflu sur cette Suzuki 750 GS qui se contente de l’essentiel, bien dans l’esprit «Cafra».
La base est une Suzuki 750 GS de 1979, sur laquelle le plus gros du travail a porté sur le réservoir qui a été découpé de chaque côté et modifié sur l’avant pour accueillir le compteur, parfaitement intégré ! La peinture chromée a été réalisée par Graffi-Pub à Châteaubriant, tout comme celle de la coque arrière qui reçoit une sellerie faite main par Emma Stokes Products et qui cache la batterie lithium.
Autres modifications notables, la suppression du démarreur pour un démarrage «Kick Only», normal pour une moto de fille… Et la modification de la boucle arrière de la moto qui a entraîné le déport de la plaque d’immatriculation sur le côté, pour un look totalement épuré !
Et comme le dit Élodie : «Elle n’est pas encore parfaite mais ça viendra!»…
Suggestions de lecture à propos de moto des lecteurs :
– La Ducati Pantah MCSO
– La Moto Guzzi «Krajka» de Patrick
– La BMW Nine T «Gulf» de Tom (©photos Pol Karn)
