Une Nico Bakker à moteur 1260 Suzuki ! 🔐
Ceux qui connaissent Hervé Mignot savent que ses motos sont propres et bien préparées, de belles pièces choisies avec soin et montées intelligemment.
Ceux qui connaissent Hervé Mignot savent que ses motos sont propres et bien préparées, de belles pièces choisies avec soin et montées intelligemment.
Ça fait 33 ans qu’Alain a cette MBK 51 CF et l’histoire est magnifique : il a acheté cette 50cc en 1988 alors qu’elle était accidentée et destinée à la casse
Ça doit être la troisième ou quatrième moto de Seb que je vous présente dans MotoManiaque, après deux Yamaha, une Suzuki
Début 2020 Stéphane m’a contacté pour la 1è fois, pour savoir comment retrouver sa moto dans les pages de MotoManiaque Magazine.
«Tout commence par une envie de refaire une moto «pas comme tout le monde», type Café Racer, à partir d’un mono DUCATI.
Les phares de la Yamaha XSR900 ne sont pas sans rappeler les motos d’Endurance des années 70-80 telle que l’OW01 ou la Honda 900 Bol d’Or.
Choix original pour le Flat Track et destinée rare pour une Kawasaki 500 GPZ. Yann a eu cette moto déjà préparée, mais il est allé plus loin
La Honda 650 NVT «Revere» n’est pas la moto la plus connue qui soit, celle-ci s’est même fait oublier pendant 9 ans dans un garage !
La marque Triumph est associée aux Café Racer. Pour preuve, la présence bien marquée des Street Cup et Thruxton dans le mouvement néo-rétro
Une Honda 600 XLM de 1986 totalement métamorphosée, c’est ce que je vous propose de découvrir ici.